江西科友交通工程有限公司
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上饶冷再生 冷再生施工 科友交通工程

沥青冷料施工工艺说明:

  ⒈清理坑穴:一般修补应将待修补的坑及四周的碎石、废渣清理干净,坑不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补,被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。

  ⒉填满坑穴:把足够的冷补材料填进坑,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应高于四周路面并呈弧形。如路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。

  ⒊压实:铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。

  1、全天候型修补材料: 沥青冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天、雨雪或晴天均可施工

  2、施工简单: 使用沥青冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油.备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用沥青冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。

  3、修补质量佳 : 沥青冷补料具有极强的抗老化和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落、龟裂等不良现象,不需重复修补。

  4、修补成本低 : 使用沥青冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限











国道永城段冷再生施工

国道永城段大修拓宽工程开始进入冷再生施工阶段,施工方为加快进度,先后调了两台我公司生产的冷再生机进场施工。  国道路基强度高,冷再生路面,在这样的路段施工,很好地体现了我公司的 冷再生机的性能优势,施工速度快,混合料均匀无离析,公路冷再生,钻取冷再生路基样芯,冷再生施工,可取得完整的芯样,质量完全达到要求。在施工过程中,施工方了解到我公司冷再生机的性能优势,又调了一台冷再生机,专用于灰土拌和。机器进场施工后,施工方感叹,要是早用冷再生就好了,现在都可以铺油了。原来,施工方采用路拌机进行加快路段的灰土拌和,施工进度慢,工地Zui多时有十台路拌同时施工,到 9 月份还有 5 台在工地,与这一台  冷再生相比, 5 台路拌赶不上一台冷再生的施工速度,综合油耗还高出很多。

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全电控机械式冷再生机成功推向市场


2014年3月8日,锐马重工全电控机械式冷再生机成功应用于水稳路基冷再生,整机性能达到设计要求,自行制造的可拆卸刀库重型转子性能超过进口铣刨转子,机器工作平稳,速度快,在水稳路基冷再生施工中展显出强劲的性能。

为道水稳路基施工


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